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新車販売から約40年
メーカーの想定する対応年数を遥かに上回り、今日に至ります。
既存する車両・長期に渡り眠っている車両と様々ですが
状態の悪い個体が増えている事も確かです。
40年前のサービスマニュアルだけでは40年前の状態に戻せない事も確かですが、
そんな中、弊社では長年培ってきた技術と、経験に基づいた 独自の修理方法など駆使して
より長く・安全かつ・安心して より良いバイクライフを と考えた上でのプランが 推奨のオーバーホールプランです。
ヘッドシートカット・バルブ研磨・ステムシール交換・シリンダーライナー交換・ピストンピン リング交換・各ガスケット・etc...
※セカンダリーダンパーからの異音の場合、腰下分解が必要となり 別途かかります。
テンショナー交換